Dakar a vu son BRT rouler. Ce lundi 21 août 2023, les essais statiques du Bus rapid transit (BRT) ont été effectués. Des populations, passants et usagers des autres moyens de transport routier ont pu voir le déploiement des bus acquis pour ce transport public de masse.

Le Bus Rapid Transit, très attendu pour désengorger la capitale sénégalaise a commencé ses essais statiques. De 7 heures du matin jusqu’à 15 heures, un des 144 bus a fait des allers-retours sur l’axe Place de l’Obélisque – Liberté 6. Il a effectué des essais de girations et d’accostage. L’objectif visé est de vérifier la compatibilité des aménagements prévus dans le cadre du projet BRT.

Le projet BRT s’inscrit dans une vision de projet urbain global à utilité publique. Il constitue une réelle opportunité de transformation qualitative de la physionomie de Dakar de remodeler les espaces publics aux standards internationaux, d’encourager les modes actifs et de restructurer le réseau des transports en commun dans son ensemble. 

Le projet BRT contribuera à la concrétisation d’un double objectif de mettre fin à l’extrême pauvreté et de promouvoir une prospérité partagée en améliorant l’accès à l’emploi et aux marchés par la mise en place d’un réseau de transport collectif efficace avec un rapport qualité prix satisfaisant.

Selon Emedia, c’est le CETUD, autorité organisatrice et régulatrice des transports urbains de Dakar, qui a été désigné par l’État comme maître d’ouvrage du projet BRT. Il s’arrêtera à 23 stations dont 3 pôles d’échanges à Guédiawaye, Grand Médine et Petersen. Le projet BRT aura 144 bus articulés pouvant contenir 150 passagers chacun ; Un tracé de 18,3 km ; Un temps de parcours réduit de 95 min à 45 min en moyenne ; 14 communes traversées ; Le BRT fonctionnera 7j/7j de 06 heures à 22 heures et sera mis en service en 2024.

Crédit photos : Emedia